联系人：李先生
手机：17751551153
电话：0510-66895997
邮箱：xiang.li@doosannc.com
地址：江苏省无锡市新吴区融智大厦E栋1609室
随着各国政府不断强化对环境的管控，新能源汽车的年销量正在快速攀升，燃油汽车向新能源汽车转型已经逐步成为现实。
瞬息万变的环境，既是机遇，又是挑战，汽车零件制造商也在全力谋求生存与发展。早在新能源汽车开始发展起来之前，DN Solutions就开始了各项准备工作，目标是在快速的变化中为希望成为时代赢家的客户提供充分的引导。
01
电池组零部件加工
【兼具安全和油耗】
端板
模块壳体
控制箱
电池是新能源汽车中重但又薄弱的零部件，汽车制造商们纷纷发挥优势，设计制造形态各异的电池，旨在打造出一款拥有坚固结构可以确保安全，但又可以节省油耗的轻量化汽车。
DN Solutions运用可以满足客户不同需求的多样化产品和可以提高生产力的电池包加工解决方案，为客户提供发展支持。
T series
高速/高生产能力攻丝中心
主要规格
4轴附加装置接口 / 液压•气压夹具管路
快速高效的加工能力为用户创造更多价值
分类 | 快移速度 X/Y/Z m/min | 换刀时间（秒） | |
14刀位 | 21刀位 | ||
T 4005/HS/HP | 56 / 56 / 56 | 1.3 | 1.46 |
T 5505 | 42 / 42 / 48 | 1.57 | |
电池组壳体
轮廓_2
DNM series
全球标准立式加工中心
主要规格
加工领域广
工作台大小 (A x B) | DNM 4505 1000 x 450 mm |
DNM 5705 1300 x 570 mm | |
DNM 6705 1500 x 670 mm | |
快移速度 （X / Y / Z轴） | 36 / 36 / 30 m/min |
VCF 5500L
多功能加工中心
主要规格
长工件解决方案
· 切屑直接落入排屑器，易于排屑
· 旋转工作台
· 同时装夹两个工件，生产率高
· 可以应对各种长型零部件
02
PE系统零部件加工
【新能源汽车的心脏】
电机外壳
电机减速器外壳
PE系统(Power Electric System)是用电池产生的电力转化为动力，替代过去内燃机汽车发动机的装置。从制造层面而言，电机壳等核心零部件要求高精度；而事业层面上，为了应对不断增加的新能源汽车需求，需要不断提高生产力。
DN Solutions坚持通过领先的技术研发，应对市场需求，目前已经为不同类型的全球新能源汽车PE系统零部件制造商供应装备。
NHP 4005S/5005
高生产能力卧式加工中心
主要规格
机型 | 托盘尺寸 mm | 最大主轴转速 r/min | 最大主轴 扭矩 N-m |
NHP 4005S | 400×500 | 15000{6000} | 230{809} |
NHP 5505 | 500×500 | 15000 | 230 |
PUMA V Series
高生产能力立式车削中心
主要规格
SVM 4105
高生产率轻切削立式加工中心
主要规格
03
传统零部件加工
【传统汽车的零部件】
元宝梁
差速器壳体
减震塔
传统内燃机汽车上使用的部分零部件在新能源汽车上可以继续使用，基于多年的汽车产业经验，DN Solutions承诺在传统零部件加工领域也可以为您提供满足需求的解决方案。
PUMA GT series
国际标准车削中心
主要规格
VCF series
多功能加工中心
主要规格
VC 630/5AX | DVF series
5轴联动立式加工中心
主要规格
联系人：李先生
手机：17751551153
电话：0510-66895997
邮箱：xiang.li@doosannc.com
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